临沂旅游景点大全：看看在疫情期间，车企都做了些什么
在抗击疫情的这段时间里，14亿中国人民经历了一场洗礼，既看到了魑魅魍魉横行，也看到天使降临，被无数抗疫英雄感动。
现在，疫情在国内得到有效控制，生活与工作正逐渐恢复正常。我们来看看在疫情期间，车企都做了些什么。
改罩：
疫情扩散，让口罩成为了每个人的生活必需品，短时间内的口罩产量难以满足全国人民的需求，一次性医用口罩被炒至数十元，"一罩难求"的局面，降低了民众抗疫信心，成为抗疫的阻碍之一。于是，车企利用喷涂车间的无尘恒温环境，不计成本的将汽车生产线改建为口罩生产线。
2月7日，广汽集团派出多名员工，赶赴东莞学习研究口罩生产线；
2月9日，上汽通用五菱生产的第一批20万个口罩正式下线，距离发布转产口罩生产通告，仅仅过去三天；
2月底，比亚迪口罩产能达到500万只/天，消毒液产能达5万瓶/天。
责任：
疫情突降，让本属于劳动密集型产业的车企，陷入复工难、销售难、供应链紧张等问题。在这样的情况下，车企依旧从牙缝中抠出钱款物资，承担起社会责任。
大众汽车集团捐款1.2亿元；宝马中国及华晨宝马捐款2500万元；一汽集团捐款8100万元；东风集团捐款5600万元；梅赛德斯奔驰捐款300万元......车企们的捐款金额还在不断追加。
除了捐款捐物资，江铃汽车、北汽福田、上汽大通、华晨集团、奇瑞等有着救护车生产经验的车企，紧急开工生产负压救护车交付疫情区，为一线医务人员疫情防控工作提供了重要帮助。
亏损：
虽然车企慷慨解囊，捐款捐物，但实际上在疫情期间，车企们并不好过。
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